摩托車是男性力量的體現，通過最直接的機械動能，達到了摩托車控制和飛馳的體驗。所以有人說，男人獨立的象征就是擁有自己的摩托車!讓我們來看看世界著名摩托車品牌，看看你最喜歡的是哪一個。

第十名：艾普瑞利亞（Aprilia）

Aprilia(艾普瑞利亞) 是世界知名的意大利摩托車品牌，也是意第二大生產商。Aprilia從一個小型的自行車生產商成為世界摩托車行業生產機構，是行業內技術和設計的基準。1962年誕生于意大利的威尼斯，于1975年正始開始生產摩托車，2000年意大利兩家著名摩托車廠Laverda和Moto Guzzi加盟Aprilia，4年后Aprilia艾普瑞利亞并入歐洲最大摩托車集團Piaggio。

第九名：本利尼（Benelli）

前意大利著名摩托車品牌，號稱摩托車中的“蘭博基尼”，后來被中國的錢江摩托收購，收購后主要還是在歐洲生產和銷售該品牌車，國內幾乎見不到。

第八名：比亞喬（PIAGGIO）

比亞喬產品包括踏板車、騎士車、機動腳踏兩用車，排量從50cc-500cc不等。經營Piaggio(比亞喬)、 Vespa(畏司帕)、Gilera(吉列那)、Derbi(德比)四個品牌。公司還生產三輪和四輪小汽車。另一個重要產品是發動機，比亞喬一直是該領域的革新倡導者。 比亞喬公司由Rinaldo Piaggio 1884年創建，被稱為世界“踏板車之父”。世界著名摩托車品牌

比亞喬的X-BOW——是摩托哦！

第七名：杜卡迪（DUCATI）

DUCATI推出企業史上的第一臺單汽缸引擎Cucciolo，由當時的意大利工業振興協會管理。這種引擎配置在一般的自行車上，設計者為都靈的SIATA公司，在全世界范圍內售出了25萬件。雖然只是裝置腳踏車上的小型引擎，卻讓DUCATI從此踏入機車制造的領域，摩托車部門從此作為公司的一個分支而成立。

第六名：寶馬（BMW）

從寶馬R75到前蘇聯的M72，再到我天朝的長江750，寶馬公司作為世界著名汽車公司中少有的兼產摩托車的廠商之一。其摩托車不僅與汽車一樣出色，而且有著更加悠久的歷史。早在1923年，寶馬首席設計師馬克斯·弗里茲設計的第一款BMW摩托車 R32誕生。在隨后的幾年里，寶馬的摩托車技術突飛猛進，1937年達到了一個階段性的至高點:賽車手恩斯特·海恩創造了279.5公里時速的世界紀錄，該紀錄一直保持了14年之久。品牌

第五名：古茲（Moto Guzzi ）

傳承意大利的經典設計元素的MOTO GUZZI，以90度夾角橫置V型雙缸引擎的獨特設計成功演繹了它與生俱來的貴族風格。優秀的噴漆工藝，完美的鍍鉻焊接，每一處車身都傳遞著其血脈中流淌的來自意大利的家族基因。它驚人的爆發力加之極為靈巧的操控特性，精致的細節加之奢華的質感，讓MOTO GUZZI真正成為紳士騎士的最佳選擇。

第四名：雅馬哈（YAMAHA）

雅馬哈于1887年在日本的濱松創立，雅馬哈摩托車在車圈里都是以性能著稱，每款車型都稱的上是經典。雅馬哈摩托車的特點是外形美觀、駕駛舒適，對一些細節處理非常細致、周到，如指示燈、變速器、電起動器、頂置凸輪軸發動機，在日本摩托車中，都屬于標準配備，甚至是在125ml排量的車上，讓買主驚喜不已。同時，雅馬哈還生產鋼琴、小提琴、電子琴、鍵盤樂器等。

第三名：KTM

奧地利的摩托車制造商KTM，是世界著名的越野車開發者。近年的達喀爾摩托車組， 能做到“求一敗而不可得”的只有KTM車隊了。1934年KTM 誕生在奧地利的Mattighofen。和汽車組日本車隊一邊倒不同，1998年，KTM首次參加第20屆DAKAR，包攬了第二名到第十二名；2004 年，KTM獲得17個世界冠軍，累計獲得了104個冠軍；截至到2005年，KTM已經連續5年蟬聯摩托組冠軍。得到ktm公司支持的車隊有數個之多，競爭主要來自內部，冠軍懸念不大。

第二名：哈雷（Harley）

哈雷是美國十大著名品牌，被《福布斯》雜志提名為"年度最佳公司"。哈雷戴維森第一次進入亞洲市場是1912年向日本出口摩托車，日本也是哈雷在美國經銷商網絡外開拓的第一個海外市場。1992年，哈雷于新加坡開設第一家授權經銷店；1995年，哈雷在香港開設第一家授權經銷店；1999年，哈雷進入韓國和印度尼西亞市場；2005年，哈雷正式進入中國。2006年，哈雷在泰國的第一家授權經銷店開業。2008年，哈雷的亞洲代表處落戶上海。

第一名：MTT Y2K

Y2K直接應用MTT公司設計生產的阿里遜（Allison）250渦輪發動機。只要起動發動機，排氣管內馬上涌出雄渾有力的排氣聲浪，洶涌的動力噴薄而出。2000r/min時可爆發出575.8Nm的強大轉矩；5200r/min時可釋放出238.6kW的驚人的功率，而發動機質量卻只有60.75kg。同時，這也是阿帕奇直升機上的發動機，Y2K是名副其實的陸地“噴氣機”！