從前，提到運動品牌，很多人都會自然的想到阿迪，耐克等外國品牌，現如今，隨著國力的日益強盛，國產品牌也漸漸崛起，運動產品也不例外，鴻星爾克便是崛起的民族品牌之一，那么，鴻星爾克的品牌發展趨勢如何呢？本文將詳細為您介紹。
鴻星爾克官網：把握國貨崛起的市場趨勢 修煉基本功
據鴻星爾克官網，中國運動鞋服市場持續高速發展，2018年中國運動鞋市場增長23%，運動服裝市場增長29%。運動鞋的產量也呈現逐年增長的趨勢，2018年，中國運動鞋產量達10.9億雙。伴隨著亞運會、冬奧會的相繼舉辦，以及我國馬拉松比賽呈現出迅猛發展的態勢，我國運動鞋服產業將迎來新一輪增長點。
面對未來的機遇和挑戰，鴻星爾克（廈門）實業有限公司（簡稱“鴻星爾克”）物流管理中心副總監馬欣在接受《財資中國》專訪時表示，在行業利潤率增長較為平緩的情況下，利用數字化技術，發展供應鏈金融，緩解企業資金壓力，提高貨物流轉率，建立以市場及消費者為導向的生態鏈，將是運動鞋服企業價值提升的切入點。
Treasury China：當前運動鞋服用品行業供應鏈存在哪些問題？鴻星爾克的解決之道是什么？
馬欣：供應鏈的問題可以從三個方面來看，一是生產鏈，傳統生產方式跟不上市場變化的趨勢；二是倉儲布局，當前銷售模式呈現“快而準”的趨勢，在這一趨勢下，倉儲布局需要進行優化；三是運輸方式，體育用品行業渠道愈發下沉，門店到顧客之間的“最后一公里”成為各企業的競速賽道。
據鴻星爾克官網，鴻星爾克成立于2000年6月，發展至今有7000余家實體店，30000多名員工，在全國門店網點比較密集。為了應對整個行業和顧客消費模式的轉變，鴻星爾克自2013年開始進行企業經營生態鏈的迭代轉型。
一是生產基地建設。在迭代轉型過程中，鴻星爾克的生產供應鏈由點及面，圍繞產品產能和品質進行打造，強化生態體系建設，從最初只有福建泉州一個生產基地發展至福建泉州、同安、長泰，四川安岳、三臺五大生產基地。鞋服生產是勞動密集型產業，鴻星爾克十分關注市場環境變化，將制造業勞動力作為第一生產要素考量。在五大生產基地建成之后，鴻星爾克90%的產能，包括運動鞋與服裝，都是自己生產，基本做到自給自足。與此同時，生產基地與物流基地相結合，減少了中轉過程，縮短了產品生產與消費者之間的距離。
二是倉儲管理升級。在6年時間里，鴻星爾克建成了“中央倉＋區域倉”的倉儲布局，從原先以業務模型拆分的倉庫，調整為線上線下和存貨一體化的倉庫。其中，位于福建省漳州市長泰縣的中央倉作為線上線下一體倉,既是全國服裝的配發地，也可輻射60%的分公司期貨直配到店，同時滿足電商全平臺的貨品存儲和配發。4個區域倉（東北倉、華東倉、華北倉、西南倉）則負責覆蓋50%的分公司終端店鋪的倉配需求，同時可作為電商前置倉，加快B2C訂單的配送時效。
三是銷售渠道拓展。解決“最后一公里”的關鍵不在于末端運輸的改變，而是需要通過整個運輸方式轉型升級方能實現。目前，鴻星爾克的運輸方式逐漸向一體化、多樣化、信息化轉型。主要表現在全國直配運輸布局；傳統汽運、空運、海運、貨運與省內配送、快遞等方式相結合；優化信息系統，提高運輸即時跟蹤與結算效率。
據鴻星爾克官網，供應鏈是“網狀”而非“鏈式”的，在追求更快的同時，要依托于市場分析，整合企業內部及社會可利用的資源，確保整個供應鏈網絡的高效、節能。
Treasury China：在供應鏈當中，倉儲和物流是很重要的環節，也是推動供應鏈更高效運作的突破口，請您具體介紹一下鴻星爾克在倉儲、物流環節的做法。
馬欣：未來的供應鏈和物流體系將會迎來很多變革，市場的需求越來越個性化、碎片化。鞋服企業在供應鏈布局上應當隨需而動，提高整體的靈活性，總體來看可以從四個方面入手：柔性化物流、存貨一體化、建立店鋪核心樞紐和升級供應鏈網絡管理。
1. 柔性化物流。當前，消費需求呈現“多品種、小批量、多批次、短周期”的趨勢，這在供應鏈中的一個體現就是整箱出庫量逐年遞減。所以在倉庫、物流等硬件上投入過多并不一定能產生質的不同，靈活、敏捷的物流模式成為發展趨勢。因而，在規劃建設長泰物流基地（中央倉）時，鴻星爾克從高性價比的設計理念出發，不過分追求自動化，而是提高商品揀選的能力和降低員工的工作強度，以提高整體工作效率。在入庫、出庫、退貨揀選等流程通過多種揀貨方式組合，準確、高效地進行貨品分揀，達到快速流轉的目的。
2. 存貨一體化。在貨物管理上，鴻星爾克現在已經取消分公司屬性，相同貨品可以統一管理，貨品高度集中；倉庫方面取消貨品在倉實體的轉移等冗余的操作，全力做到直配覆蓋，使操作更加便捷。除東北倉之外的其他四個倉庫均有電商功能，將貨物合理布局到倉庫中，做到就近發貨，并且可以很好地分解“雙十一”等大的促銷活動的發貨壓力。
3. 建立店鋪核心樞紐。在移動互聯網技術迅猛發展的背景下，店鋪從銷售職能切換為運輸樞紐的角色。通過第三方平臺，可以將線上訂單和線下商品匹配，并且直接配置合適的轉運方式。比如門店遇上斷碼或缺貨，有的顧客需要立刻拿到商品，就需要選用達達等即時達配送業務；有的顧客可以接受隔天或者稍晚的時間，則可以選用四通一達配送，還有跨省配送等不同場景的服務。
4. 升級供應鏈網絡管理。供應鏈管理要遵循市場需求，落實于創新變革。第一要賦能終端，把握體育用品行業零售趨勢的變化，打造供應鏈的全渠道網絡；第二要精準定位生產供應鏈，加強自主創新能力，強化資源配置的能力，驅動商品升級；第三要聚焦智慧倉儲，倉儲網絡布局更有拓展性，物流內部運作更多元化，可以挑戰不同的場景；第四要打造企業適用的運輸平臺，擁抱社會各類資源，敢于突破運輸壁壘，不斷融合。
據鴻星爾克官網，從智慧中臺系統可以看到信息數據的連通對供應鏈升級所帶來的作用，那么您認為新興技術在供應鏈中還有哪些應用場景？
馬欣：未來，數據化和互動化是供應鏈的一大助長點，比如大數據、人工智能、數字建模等技術，都將在供應鏈中得到長足的應用。
第一，從銷售場景來看。移動互聯網技術將門店轉變為商品的展示窗口和物流中轉站，在陜西、廣東的分公司，鴻星爾克啟動了“云店”模式，智慧中臺系統與微信、支付寶等渠道連通，顧客通過小程序可以定位到最近的門店，選取喜歡的款式下單，在等待商品到達的過程中，顧客可以在家或者出門吃飯、喝咖啡，門店通過快遞將商品配送至顧客手中。
第二，從倉儲配貨場景來看。利用大數據分析及人工智能技術，可以對客群進行精細劃分，精確到某一個大區、某一家門店的客群有什么偏好，反饋到物流系統就可以對配貨進行指導，盡可能避免庫存積壓。
第三，從產品生產的場景來看。隨著5G、物聯網技術的發展，網速提升、數據處理能力也越快、越強，對于后臺（銷售和供應鏈的后端）會有更大的推動。每個商品都可以成為數據采集點，搜集用戶的偏好信息，例如根據商品品類之間的聯系、商品更新的頻次等，就可以精準地預測顧客下次購買的時間和品類，從而反哺給產品的生產、設計，為新一代產品的設計方向和生產計劃提供參考依據。
據鴻星爾克官網，除此之外，新興技術在供應鏈當中的應用場景還有很多，比如可視化大屏、BI分析等。
