據報道，A股上市公司亨通光電發布了一條公告，公告的內容是亨通光電將通過發行股份或者支付現金的方式來購買華為海洋51%的股權，而股權的持有方正是華為技術投資有限公司，亨通光電目前已經停牌，停牌時間不會超過十個交易日。

華為海洋成立之后的主營業務就是全球海洋光纜建設，再看亨通光電，七主營業務是光纖光纜的生產銷售，在2009年就已經開始海洋光纜行業的布局。

海洋光纜就像是海洋之中密集的血管，其地位如同光纜在互聯網中的一樣。在過去的十年里，華為海洋所鋪設的海洋光纜長度超過了5萬公里，在全球這個大的市場中所占的份額超過了15%，已經真正成為了世界第四。

在此之前的這些年中，海洋光纜行業幾乎是被美國的TESubCom（泰科），法國的ASN（阿爾卡特朗訊），日本的NEC（日本電氣）所掌控，形成了美歐日三足鼎立的壟斷局面，在2008年之前我們國家在相關的產業上基本上還是一片空白，不僅如此，全球海洋光纜行業還是一個高度封閉和壟斷的市場，可以想象，華為海洋起步已經晚了很多，想要贏得客戶的信任簡直比登天還難，對于項目的管理也是一個非常大的挑戰。

華為海洋所扮演的角色應該算是一個承包商，并不會自己生產海洋光纜，主要業務在于海上勘測、設計、生產、集成、采購、安裝到最后的交付，但是海洋光纜交付需要考慮的因素非常多，如果沒有極強的風險控制能力，只會造成雙方面臨巨額罰款，所以作為美歐日之外的新面孔自然而然的被排擠在行業領域之外。

根據亨通光電的信息披露顯示，亨通光電不僅在國內眾多省市有自己的產業基地，在南美、南亞、東南亞、西歐、南非等多個地區都有自己的基地或分公司，在119個國家有注冊國際商標，業務所覆蓋的范圍不可謂不廣。

民族品牌網分析，收購為何發生在2019年這個時間節點，其實已經從海洋通信市場的周期性上看到了端倪。一般來說海洋光纜的壽命周期為25年，因此2018年到2022年將會出現海洋光纜更換的高峰期，同時伴隨互聯網領域的不斷發展，流量將呈現持續的暴漲趨勢。

根據數據整理顯示，2019年亞太流量在全球移動數據的流量中占到了39%，其中表現得最為突出的是中東和非洲，但是即便如此，海洋光纜的密集程度還遠遠不及北美歐洲，由此這給想要進入這個行業的廠商提供了更多的機會。

根據相關報道的消息，互聯網巨頭已經參與建設的海洋光纜的數量超過了15條，例如谷歌、微軟這樣的互聯網領導者都開始參與其中，但是國內自主建設的海洋光纜在數量上還是太少，面對國際不斷增加的帶寬需求，國內從事海洋光纜業務的企業還需要抓住這一波機遇。

目前，華為海洋與亨通光電沒有正式簽署交易協議，具體交易方案結果將在不久之后公之于眾。對此您怎么看，歡迎在下方留言關注。