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榮之聯(lián)助力襄陽(yáng)市打造新能源汽車(chē)監(jiān)控平臺(tái)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-08-14 15:57:41    來(lái)源:民族品牌網(wǎng)     瀏覽次數(shù):349    評(píng)論:0
導(dǎo)讀

作為國(guó)家新能源汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)和推廣應(yīng)用城市,襄陽(yáng)市于2017年12月開(kāi)建新能源汽車(chē)監(jiān)控平臺(tái)。截至目前,平臺(tái)共入網(wǎng)車(chē)輛10835臺(tái),涉及28家車(chē)企的155種新能源車(chē)型。近幾年來(lái),隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展的大力支持,新能源汽車(chē)數(shù)量飛速增長(zhǎng),截至2019年6月,全國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)344萬(wàn)輛,國(guó)家工信部預(yù)計(jì),2020年新能源汽車(chē)保有


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作為國(guó)家新能源汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)和推廣應(yīng)用城市,襄陽(yáng)市于2017年12月開(kāi)建新能源汽車(chē)監(jiān)控平臺(tái)。截至目前,平臺(tái)共入網(wǎng)車(chē)輛10835臺(tái),涉及28家車(chē)企的155種新能源車(chē)型。

近幾年來(lái),隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展的大力支持,新能源汽車(chē)數(shù)量飛速增長(zhǎng),截至2019年6月,全國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)344萬(wàn)輛,國(guó)家工信部預(yù)計(jì),2020年新能源汽車(chē)保有量將超過(guò)500萬(wàn)輛。

新能源汽車(chē)作為我國(guó)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一,承載著節(jié)能減排、降低國(guó)家能源對(duì)外依賴(lài)、車(chē)輛技術(shù)“彎道超車(chē)”等特殊使命。隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,國(guó)家對(duì)加快建立健全新能源汽車(chē)安全保障體系、推進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展提出了新的要求。

襄陽(yáng)市作為國(guó)家新能源汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)和推廣應(yīng)用城市,需建設(shè)新能源汽車(chē)監(jiān)測(cè)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)對(duì)新能源汽車(chē)的信息監(jiān)控,形成新能源汽車(chē)運(yùn)行效果評(píng)估體系與決策機(jī)制。

襄陽(yáng)市新能源汽車(chē)監(jiān)控平臺(tái)

榮之聯(lián)攜手襄陽(yáng)市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所,搭建襄陽(yáng)市新能源汽車(chē)監(jiān)控平臺(tái),所有鄂F牌照的新能源汽車(chē)的行駛軌跡、車(chē)速、是否有故障等信息,在平臺(tái)上一目了然。平臺(tái)包括以下幾大功能:


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1.車(chē)輛監(jiān)控SAAS服務(wù)系統(tǒng)。車(chē)輛監(jiān)控SAAS服務(wù)系統(tǒng)為新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)提供車(chē)輛監(jiān)控服務(wù),滿足國(guó)家監(jiān)管要求。該系統(tǒng)為車(chē)企提供對(duì)接地方平臺(tái)的服務(wù),同時(shí)根據(jù)新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的不同業(yè)務(wù)需求,將相關(guān)信息以數(shù)據(jù)或者界面展示的方式,實(shí)時(shí)推送,從而實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。

2.充電設(shè)施監(jiān)控系統(tǒng)。充電設(shè)施監(jiān)控系統(tǒng)包括充電設(shè)施位置以及基礎(chǔ)屬性數(shù)據(jù)的接入和展示。此外,還支持充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商的查詢(xún)管理。

3.補(bǔ)貼申報(bào)系統(tǒng)。補(bǔ)貼申報(bào)系統(tǒng)包括補(bǔ)貼申報(bào)、補(bǔ)貼審批、騙補(bǔ)告警模塊。

4.大屏監(jiān)控中心。建設(shè)統(tǒng)一的監(jiān)控中心,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)控和數(shù)據(jù)展示,在大屏系統(tǒng)中以多種形式展現(xiàn)車(chē)輛、充電樁等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),幫助了解車(chē)輛運(yùn)行及發(fā)展現(xiàn)狀。

5.車(chē)主APP。為車(chē)主等車(chē)輛應(yīng)用主體提供車(chē)輛基礎(chǔ)服務(wù)、公共信息服務(wù)及更多增值服務(wù)。

全面、高效、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)分析

襄陽(yáng)市新能源汽車(chē)監(jiān)控平臺(tái)建成后,為襄陽(yáng)市政府、車(chē)企、車(chē)主,提供全面、高效、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)分析服務(wù),為輔助決策與促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供依據(jù)。

1.監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)分析支持車(chē)企、零部件供應(yīng)商業(yè)務(wù)。將平臺(tái)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行匯總整理,分析襄陽(yáng)當(dāng)?shù)鼗枨髷?shù)據(jù),支撐當(dāng)?shù)剀?chē)企及零部件供應(yīng)商的進(jìn)入,滿足車(chē)企監(jiān)控平臺(tái)及零部件供應(yīng)商監(jiān)控平臺(tái)的數(shù)據(jù)要求。


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2.車(chē)輛行駛分析支持新能源設(shè)施建設(shè)。觀察車(chē)輛在不同時(shí)段不同區(qū)域的行駛情況,總結(jié)襄陽(yáng)市新能源汽車(chē)的整體運(yùn)行規(guī)律,為全市充電基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提供支持。


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3.碰撞分析幫助還原交通事故現(xiàn)場(chǎng)。通過(guò)碰撞分析模型判斷識(shí)別出真實(shí)發(fā)生的事故,為新能源汽車(chē)發(fā)生事故之后的數(shù)據(jù)溯源與責(zé)任認(rèn)定提供數(shù)據(jù)支持。


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4.駕駛行為分析幫助優(yōu)化車(chē)主駕駛行為。構(gòu)建駕駛行為分析模型,對(duì)車(chē)主駕駛行為進(jìn)行分析,并基于分析結(jié)果深化在車(chē)輛、保險(xiǎn)、后市場(chǎng)等領(lǐng)域應(yīng)用。


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大力提升新能源汽車(chē)監(jiān)管水平

襄陽(yáng)市新能源汽車(chē)監(jiān)控平臺(tái)建成后,幫助政府部門(mén)及時(shí)了解新能源汽車(chē)的推廣應(yīng)用情況,同時(shí),為廠家提高新能源汽車(chē)安全性能提供依據(jù),改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量創(chuàng)造基礎(chǔ),還能服務(wù)終端消費(fèi)者,保障生命安全,改善駕駛行為。新能源汽車(chē)監(jiān)控平臺(tái)的建設(shè),將全面推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,有力促進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)建設(shè)。

1.加強(qiáng)安全監(jiān)控管理

平臺(tái)可以對(duì)新能源汽車(chē)存在的安全風(fēng)險(xiǎn),基于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),開(kāi)展事前預(yù)警、事中告警、事后分析,并根據(jù)故障級(jí)別,采取相應(yīng)的應(yīng)急處理措施,以提高新能源車(chē)安全監(jiān)控服務(wù)水平,滿足安全運(yùn)營(yíng)的需要。

2.提供質(zhì)量監(jiān)督依據(jù)

通過(guò)監(jiān)控平臺(tái)收集車(chē)輛核心部件(如電池、電機(jī)、電控等)的數(shù)據(jù),從而系統(tǒng)客觀的評(píng)價(jià)新能源汽車(chē)供應(yīng)商的產(chǎn)品質(zhì)量,做到有據(jù)可依,為廠家提高新能源汽車(chē)安全性能提供依據(jù),改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量創(chuàng)造基礎(chǔ),為政府后續(xù)車(chē)輛采購(gòu)招標(biāo)提供決策依據(jù)。

3.服務(wù)最終消費(fèi)者

通過(guò)對(duì)影響車(chē)輛安全的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控,一旦發(fā)現(xiàn)車(chē)輛問(wèn)題,及時(shí)通知最終車(chē)主,確保車(chē)主生命安全。同時(shí),通過(guò)車(chē)輛狀況和能耗統(tǒng)計(jì)結(jié)果等數(shù)據(jù)的分析評(píng)價(jià)形成駕駛建議,糾正駕駛員的駕駛習(xí)慣。

4.挖掘數(shù)據(jù)應(yīng)用價(jià)值

通過(guò)對(duì)新能源車(chē)輛的安全性、動(dòng)力性、燃料經(jīng)濟(jì)性等進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),形成季度、半年度、年度評(píng)價(jià)報(bào)告,提交給政府部門(mén)、參加示范運(yùn)營(yíng)的企業(yè)以及車(chē)廠參考,讓各方了解新能源汽車(chē)在應(yīng)用過(guò)程中存在的相關(guān)問(wèn)題,為新能源汽車(chē)的運(yùn)營(yíng)提供全面、高效、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)分析服務(wù),為輔助決策與促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供依據(jù),促進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

 
(文/小編)
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