軸類轉向節主要應用于卡車、客車、MPV、SUV 等汽車，產品臺架試驗及市場質量反饋表明軸部斷裂是主要質量風險。主要表現形式分四類：

⑴材料及鍛造毛坯缺陷。如材料帶來夾雜、折疊、裂紋等缺陷，鍛造過程產生的過熱、折疊、裂紋，鍛后余熱淬火中工件溫度不均、入油溫度過高而產生裂紋等。

⑵中頻淬火質量缺陷。如表面淬火硬度過高或過低，淬硬層深度范圍超差，中頻感應加熱出現過燒，淬火或回火過程出現裂紋等。

⑶輪轂軸承失效。如軸承裝配過緊、潤滑不良，汽車行走中軸承發熱或軸承破碎，導致轉向節軸頸燒損、斷裂。

⑷交通事故或嚴重超載。強大的沖擊載荷引起強度斷裂。