國(guó)產(chǎn)卡車(chē)和進(jìn)口卡車(chē)的差距有多大？老司機(jī)：差距不是很大。

　　說(shuō)到國(guó)外一些著名的卡車(chē)，很多人可能會(huì)知道幾個(gè)品牌，比如沃爾沃、奔馳、斯堪尼亞。這些普通人應(yīng)該都知道。除此之外，一些歐美品牌，如曼恩、日野、依維柯等，卡車(chē)司機(jī)應(yīng)該是了解的，因?yàn)榇蟛糠侄枷腴_(kāi)，但很多往往因?yàn)閮r(jià)格太高而“遙不可及”。

　　什么是壞，取決于用戶。跟卡友說(shuō)，這幾年國(guó)產(chǎn)卡車(chē)的質(zhì)量確實(shí)提高了，配置至少和進(jìn)口卡車(chē)一樣好。他說(shuō)舒適度夠高了。很多貨車(chē)都配有帶加熱通風(fēng)功能的玻璃座椅，冬天不涼，夏天透氣。坐在駕駛室里和蒸籠沒(méi)什么區(qū)別，安全智能也很先進(jìn)。車(chē)道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航、主動(dòng)制動(dòng)逐漸成為標(biāo)配，尤其是AMT。

　　除了前幾年開(kāi)始流行的馬力，從500到540到600馬力，國(guó)產(chǎn)卡車(chē)都完成了馬力的提升。目前用戶對(duì)馬力車(chē)型的接受度越來(lái)越高，馬力車(chē)型跑得快、油耗好等優(yōu)勢(shì)得到認(rèn)可。

　　在服務(wù)保障方面，卡車(chē)關(guān)鍵部位換油里程達(dá)到5萬(wàn)到8萬(wàn)到10萬(wàn)或者12萬(wàn)是不言而喻的。用戶越來(lái)越不擔(dān)心。質(zhì)量保證方面，建議終身質(zhì)量保證。中國(guó)重汽進(jìn)一步提出了“一站式”服務(wù)的理念。國(guó)產(chǎn)車(chē)在配置、舒適性、安全性、服務(wù)上確實(shí)可以說(shuō)和進(jìn)口車(chē)差不多。

　　不過(guò)，考友表示，國(guó)產(chǎn)卡車(chē)和進(jìn)口卡車(chē)還是有差距的。恰恰相反，這才是最重要的。也就是國(guó)產(chǎn)卡車(chē)三年出勤率和可靠性還過(guò)得去。三年后業(yè)績(jī)會(huì)一落千丈。比如進(jìn)口載重卡車(chē)一年跑30萬(wàn)公里沒(méi)關(guān)系。五年后一年能跑30萬(wàn)，國(guó)產(chǎn)貨車(chē)不行。第一年30萬(wàn)公里才能做到。"

　　區(qū)別的原因在于零件的使用壽命不同。進(jìn)口車(chē)使用的世界級(jí)優(yōu)秀零部件，讓整車(chē)擁有更可靠的品質(zhì)。其次，從綜合技術(shù)和制造水平來(lái)看，進(jìn)口卡車(chē)經(jīng)過(guò)百年積累確實(shí)比國(guó)產(chǎn)車(chē)好。人的百年積淀和國(guó)產(chǎn)卡車(chē)幾十年的追求，只能說(shuō)差距是客觀存在的。知道差距，找出不足并改進(jìn)，逐步縮小與進(jìn)口車(chē)的差距，總有一天國(guó)產(chǎn)車(chē)的質(zhì)量可以和進(jìn)口車(chē)媲美。

　　你看呢？